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閱讀 4178 次 水泥瀝青混凝土路面材料研究

摘要:采用水泥凈漿抗壓強度試驗和掃描電鏡觀察方法,研究了不同類型水泥與水泥瀝青混凝土路面的適應性,發(fā)現(xiàn)硅酸鹽水泥凈漿早期抗壓強度高,結(jié)果表明硅酸鹽水泥適合于水泥瀝青混凝土路面。通過水泥瀝青混凝土路面在彎坡橋橋面鋪裝中的應用實例,研究了添加了1.5%(占水泥質(zhì)量)水泥瀝青混凝土外加劑的水泥瀝青混合料路用性能,發(fā)現(xiàn)水泥瀝青混合料各項指標均有提高,其中動穩(wěn)定度指標大于10000次/mm,試驗結(jié)果表明水泥瀝青混凝土外加劑對水泥瀝青混凝土路面具有重要作用。...
 

水泥瀝青混凝土路面材料研究

商博明    蔡乾東    徐培華   周勝波

1.陜西長大博源公路養(yǎng)護科技有限公司,陜西 西安 710075

2.長安大學,陜西 西安 710064

3.廣西交通科學研究院,廣西 南寧 530007

    1、水泥瀝青混凝土路面CAC

    水泥瀝青混凝土路面(Cement asphalt concrete pavementCAC)是通過采用灌注的方式,將摻有水泥瀝青混凝土外加劑CACa的水泥漿體填充在空隙率約為15%30%的“骨架-空隙”母體瀝青混合料結(jié)構(gòu)中,經(jīng)水泥水化養(yǎng)生硬化后形成“剛?cè)岵钡男滦吐访娼Y(jié)構(gòu)。CAC路面既具有瀝青混凝土路面主要使用品質(zhì),又具有水泥混凝土路面技術(shù)特性,結(jié)構(gòu)示意如圖1

    CAC路面可廣泛應用于高等級公路重載、長大陡坡路段的瀝青路面車轍處治、水泥混凝土橋面鋪裝、隧道路面、大型停車廠等新建或養(yǎng)護維修工程,也可用于瀝青路面局部瀝青處治工程,具有良好的抗車轍和耐久性能,同時有效降低路面水敏感性,施工方便、性能優(yōu)越。

    2、水泥乳漿材料

    CAC路面由瀝青混合料和水泥乳漿組成,其中水泥乳漿由水泥、CACa外加劑和水組成。

    2.1 水泥

    在CAC路面結(jié)構(gòu)中,水泥水化速度應滿足工程要求。水泥水化快,水化產(chǎn)物將粘結(jié)、附著在瀝青路表面上,無法滲透到路面孔隙中形成CAC路面結(jié)構(gòu);水泥水化慢,水泥水泥產(chǎn)物早期強度低,開放交通時間延長。不同類型水泥水化速度不同,較常見的水泥類型包括硅酸鹽水泥、礦渣水泥、粉煤灰水泥和復合水泥。

    2.1.1 不同類型水泥凈漿抗壓強度分析

    為了分析不同類型水泥凈漿的強度,按GB/T17671-1999將粉煤灰、礦渣和硅酸鹽水泥制備成凈漿試樣,尺寸規(guī)格為2×2×2cm,其配料如表1

    表1  不同類型水泥材料組成

Tab.1 material composition of different type cement

試樣編號

水泥/%

粉煤灰/

礦渣/%

礦渣水泥

80

0

30

礦渣粉煤灰復合水泥

80

15

15

粉煤灰水泥

80

25

0

硅酸鹽水泥

100

0

0

    粉煤灰、礦渣化學組成如表2

    表2 粉煤灰和礦渣成分分析  /wt%

 Tab.2 component analysis of fly ash and slag     /wt%

名稱

Al2O3

SiO2

Fe2O3

CaO

TiO2

MgO

SO3

P2O5

K2O

Loss

粉煤灰

30.15

47.31

6.50

6.58

1.22

0.56

1.51

0.43

1.27

3.05

礦渣

16.27

33.11

1.79

34.05

0.59

8.11

0.59

/

0.88

0.28

    水泥凈漿抗壓強度如表33d抗壓強度:硅酸鹽水泥>粉煤灰水泥>礦渣水泥>礦渣粉煤灰復合水泥;7d抗壓強度:硅酸鹽水泥>礦渣粉煤灰復合水泥>粉煤灰水泥>礦渣水泥;28d抗壓強度,礦渣水泥粉煤灰復合水泥>礦渣水泥>硅酸鹽水泥>粉煤灰水泥。由此可見,在4種類型水泥中,硅酸鹽水泥水化速度快,早期強度高。

    表3  抗壓強度      /Mpa

編號

3d

7d

28d

礦渣水泥

33.48

49.27

71.08

礦渣粉煤灰

復合水泥

31.98

54.69

74.06

粉煤灰水泥

39.01

52.08

62.84

硅酸鹽水泥

49.12

61.99

70.25

    2.2.2 不同類型水泥水化微觀分析

    采用掃描電鏡觀察不同水化齡期下4種類型水泥水化產(chǎn)物形成過程。

    (13d水化

    如圖2所示,水化3d后礦渣、粉煤灰未發(fā)生明顯水化反應,硅酸鹽水泥已發(fā)生水化反應,水化產(chǎn)物相對致密。

    (27d水化

    如圖3所示,水化7d后粉煤灰中活性較好的微珠開始水化反應,礦渣仍未發(fā)生反應。

    (328d水化

    如圖4所示,水化28d后礦渣顆粒表面出現(xiàn)大量凹槽,說明礦渣顆粒已進行了水化反應,粉煤灰顆粒由于結(jié)構(gòu)復雜,內(nèi)部存在大量的微珠,包括沉珠、漂珠、子母珠,對于活性較高的微珠,較容易水化,活性較低的微珠很難水化,特別是粉煤灰內(nèi)燃燒不充分的不規(guī)則炭顆粒,存在于水泥水化產(chǎn)物中,對水化產(chǎn)物強度增長有害。因此,水化28d時,粉煤灰水泥凈漿強度最低。

    根據(jù)不同類型水泥凈漿強度、水化產(chǎn)物掃描電鏡微觀分析結(jié)果,結(jié)合工程要求,CAC路面優(yōu)先選擇硅酸鹽水泥。

    2.2 水泥瀝青混凝土外加劑CACa

    2.2.1 外加劑概述

    水泥遇水后迅速發(fā)生水化反應,形成膠凝產(chǎn)物,很難滲透到瀝青路面空隙中,因此必須添加專用的外加劑。水泥瀝青混凝土外加劑CACa是水溶性液體高分子材料,與水泥具有良好的適應性,能夠顯著增加水泥乳漿材料的分散性、滲透性和早期強度,同時與瀝青具有較好的親和性。

    CACa產(chǎn)品按用途可分為普適型CACa-P和早強型CACa-S兩種。普適型CACa-P產(chǎn)品滲透性和早期強度適中,適用于一般工程;早強型CACa-S產(chǎn)品可促進水泥乳漿快速凝結(jié)產(chǎn)生強度,適用于高海拔、寒冷、多雨地區(qū)。水泥瀝青混凝土外加劑CACa如圖5所示。

    2.2.2功能特性

    CACa產(chǎn)品水溶性好,溫和、無毒、無污染,使用方便,性能優(yōu)越,主要功能如下:

    (1 滲透能力強。強化水泥乳漿的滲透性能,在水泥水化之前快速滲透、填充到瀝青路面結(jié)構(gòu)孔隙中,防止水泥乳漿覆蓋在路表面上。

    (2 早期強度高。可促進水泥乳漿水化并形成強度,縮短開放交通時間。

    (3)交聯(lián)性穩(wěn)定。可將水泥水化產(chǎn)物與瀝青混合料連接起來,形成穩(wěn)定強化的路面結(jié)構(gòu)。

    2.2.3 作用原理

    水泥瀝青混凝土外加劑CACa具有高滲透性、穩(wěn)定性和早強性,可使水泥乳漿迅速均勻滲透填充到母體瀝青混合料內(nèi)部空隙中,水泥水化產(chǎn)物起到物理填充作用,形成半剛半柔性路面結(jié)構(gòu)。水泥瀝青混凝土外加劑CACa中含有高分子表面活性劑,可降低水泥乳漿的表面張力,從而降低了接觸角,使水泥乳漿與瀝青路面能夠充分潤濕,達到快速、均勻擴散滲透的效果;水泥瀝青混凝土外加劑CACa中的高分子表面活性劑具有特殊的分子結(jié)構(gòu),當水泥乳漿滲透、擴散、填充到瀝青路面孔隙中后,在水泥瀝青混凝土外加劑CACa的作用下,水泥乳漿及其水化產(chǎn)物快速與瀝青緊密結(jié)合,形成穩(wěn)固的結(jié)合體;水泥瀝青混凝土外加劑CACa均勻穩(wěn)定,水泥乳漿填充到瀝青路面孔隙后,水泥乳漿迅速水化凝固,產(chǎn)生的水化產(chǎn)物具有很高的強度,增加了路面的剛度。

    2.2.4 路用性能

    某高速公路彎坡橋橋面鋪裝層采用CAC-20型路面結(jié)構(gòu),母體瀝青混合料空隙率設計為20%,水泥乳漿配比:普通硅酸鹽42.5水泥;水灰比0.65 CACa外加劑占水泥質(zhì)量的1.5%。水泥瀝青混凝土路面CAC路用性能檢測結(jié)果如表3所示。

    表3 水泥瀝青混凝土CAC路面路用性能檢測結(jié)果

Table 3 pavement performance test result of CAC

序號

 

檢測結(jié)果

1

水泥乳漿3d抗壓強度(MPa

18.5

2

20℃劈裂強度(MPa

1.25

3

馬歇爾穩(wěn)定度(KN/流值(0.1mm

2612

4

低溫彎曲強度/模量(MPa

4.82/113.4

5

動穩(wěn)定度(次/mm

10000

6

20℃抗壓回彈模量(MPa

2000

    3、結(jié)論

    CAC路面屬于半剛半柔型路面結(jié)構(gòu),可應用于對抗車轍性能要求較高的特殊路段;可作為下面層或基層(515cm)使用,也可作為瀝青路面局部離析處治技術(shù)措施,對于低等級道路也可直接作為面層使用。

    水泥乳漿材料是CAC路面的重要組成部分,通過試驗分析及掃描電鏡觀察,硅酸鹽水泥水化速度快、早期強度高,是CAC路面優(yōu)選的水泥類型;CACa外加劑對水泥乳漿的滲透性、水化速度、早期強度及與瀝青混合料的結(jié)合強度起重要作用;結(jié)合工程應用情況,CACa外加劑盡管用量少,但在CAC路面起“四兩撥千斤”的作用,是CAC路面不可或缺的材料。

    參考文獻:

    商博明、粉煤灰結(jié)構(gòu)及粉煤灰膠凝材料水化的微觀研究西安:西安建筑科技大學,2006.

    徐培華、宋哲玉等、灌注式半剛性路面面層復合材料試驗研究北京:中國公路學報,2002.

    徐培華、汪增凱等、灌注式半剛性路面材料室內(nèi)試驗研究西安:西安公路交通大學學報,1995.

    吳敏剛、蔡乾東等著、高等級公路瀝青路面養(yǎng)護維修技術(shù)讀本北京:人民交通出版社,2010

    作者信息:

    第一作者:商博明、工作單位:陜西長大博源公路養(yǎng)護科技有限公司

    詳細地址:陜西省西安市高新區(qū)唐延路25號銀海新坐標10907 郵編:710075

    學歷:材料學碩士。

    職稱:工程師

    簡歷:198010月出生,本科就讀于西安建筑科技大學無機非金屬材料專業(yè),研究生就讀于西安建筑科技大學材料學專業(yè),畢業(yè)后一直從事路面材料的研發(fā)和推廣工作,主要研發(fā)方向:改性瀝青材料、乳化瀝青材料、改性瀝青混合料添加劑材料、水泥瀝青混凝土外加劑材料。

    電話:15009256522

    郵箱:120912300@qq.com

(本文來源:陜西省土木建筑學會     文徑網(wǎng)絡:劉軍 呂琳琳 編輯  劉真 文徑 審核

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