閱讀 3133 次 某居住小區(qū)道路施工簡介
某居住小區(qū)道路施工簡介
路鵬杰 馮寶春
河南省路橋工程集團有限公司
1、施工環(huán)境及施工準備
(1)由于此小區(qū)大院住戶較多,施工不能影響院內(nèi)住戶的正常生活,經(jīng)過充分的準備,確定了大院由南到北,由西向東的施工思路,逐步完成、逐步推進,確定了主干道先左半幅施工,后右半幅逐步錯落推進的施工方法。確定#17樓前路面作為試驗段,通過試驗段確定了碾壓遍數(shù)、攤鋪系數(shù)、澆搗設(shè)備、養(yǎng)生、切縫時間等施工參數(shù)和機械設(shè)備的投入量。
(2)確定了初步的施工方法、制訂施工工藝流程
測量放線"路基碾壓"級配碎石攤鋪"級配碎石碾壓"水泥組配碎石攤鋪"碾壓"養(yǎng)護"混凝土攪拌"混凝土攤鋪"鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)"混凝土振搗"提漿"作面"切縫"灌維"養(yǎng)病護。
2、施工工藝
(1)路基施工.
①施工放樣,首先進行中線、邊線測量,按照設(shè)計路面寬度每邊加寬30cm,每5m設(shè)一樁,分別放出中樁、邊樁,在邊樁上用明顯標記標出路面設(shè)計高程,以確定下挖深度。②用8t~12t光輪壓路機進行碾壓,通過試驗路段,碾壓遍數(shù)一般為3遍~4遍,碾壓過程中發(fā)生局部“彈簧”現(xiàn)像,采取控開晾曬和換填方法,把松軟土挖掉,重新?lián)Q填30cm~50cm厚級配碎石。③對土路 基進行壓實度檢查,通過環(huán)刀法進行檢驗,達到按重型擊實試驗法確定的壓實度。路基壓實度達到93%以上。
(2)底基層施工
①級配碎石采用人2-4cm、l~3cm、5mm以下三種石屑按一定比例混合而成。②在下承層上恢復(fù)中線。每5m設(shè)一樁,進行水平測量,在邊樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設(shè)計高。③按每一施工段寬度、厚度及預(yù)定的干壓實度計算每一人工段所需的組配碎石的數(shù)量,并按總數(shù)量計算每車料的堆放距離。經(jīng)計算每幢樓前需30m³混合料,大約4東風(fēng)車左右。④混合料在料場進行混合,運至現(xiàn)場。⑤通過試驗確定人工攤鋪混合料的公鋪系數(shù)為l.3,計算出松鋪厚度為1%20cm,人工采用鐵鍬、圓滿耙把混合料攤鋪平整。⑥按設(shè)計模坡度、路供、寬度進行整型。⑦整型后,立即用l2t光輪壓路機進行碾壓,碾壓從兩側(cè)向路中心進行碾壓。⑧每一幢樓前與主干道搭接處,應(yīng)預(yù)留5m不進行碾壓,主干道與預(yù)留部分一起施工進行拌合整型、碾壓。⑨施工完畢進行質(zhì)量檢查,檢查內(nèi)容縱斷高程控制在+5mm~20mm內(nèi),厚度控制在-12mm內(nèi),寬度0以上,橫坡度±O.5mm以上,平整度20mm,用灌砂法測得壓實度大于等于96%。
(3)基層施工
①水泥采用325號礦渣水泥,水泥含量經(jīng)試驗確定為5%,級配碎石與底基層材料要求相同。②在底基層上恢復(fù)中線,同時設(shè)中樁、邊樁,在邊樁一k標出水泥穩(wěn)定級配碎石邊緣的設(shè)計高。③備料。④攤鋪集料:比照原先的松鋪系數(shù)進行攤鋪集料,集料攤鋪完后,即在集料上面攤鋪水泥,攤鋪力求平整,并有規(guī)定的路拱。⑤拌和⑥碾壓:拌和整型后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用12光輪壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。直線段,由兩側(cè)向路中。心碾壓;碾壓時,應(yīng)重疊l/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時,即為一遍,一般需碾壓5~6遍。碾壓過程中,應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定組配碎石表面的濕潤,如表層水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時酒適量的水,嚴禁灑過量水進行碾壓,要控制從攤鋪、拌合到碾壓完成時間,應(yīng)在3h~4h之內(nèi)。⑦接縫處理:當(dāng)兩工作段進行搭接時,前一工作段必須留5m~Sm不碾壓,等第二段施工時,重新拌和、灑水,再加部分水泥與第二段同時進行碾壓。⑧養(yǎng)生:每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后,應(yīng)立即開始養(yǎng)生,采用灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期間嚴禁重車通行。
(4)路面施工
①材料要求:水泥采用42號普通硅配鹽水泥:砂采用中粗水洗砂,符合規(guī)定級配,細度模數(shù)在2.以上,含泥量小于3%;碎石最大粒徑不應(yīng)超過40mm,針片狀顆粒含量小于等于l5%,硫化物及硫配鹽含量小于等于1%,采用連續(xù)級配;水采用飲用水。②混凝土拌合物的攪拌和運輸:每盤符合物嚴格按施工配合比進行拌制,攪拌機裝料順序宜為砂、水泥、碎石;進料后,邊攪拌邊加水,攪拌時間為lmin,攪拌好后,由小推車運至施工現(xiàn)場。③模板必須支立在堅固的穩(wěn)定層上,與穩(wěn)定層接觸縫隙用混凝土填滿。模板接送緊密平順。④混凝土振搗:混凝土攤鋪均勻后,先用插入式振搗器進行振搗,然后用功率不小平2.2kW平板振搗器縱橫交錯全面振搗,振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間,應(yīng)以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準,但也不宜過振,有鋼筋的部位振搗時應(yīng)防止鋼筋變位。⑤先由兩個人用一根鋁合金進行刮平,然后由二根直徑為200的無縫鋼管自制的滾筒進行整平,由電動機帶動可自由滾動,往返三四次進行整平提漿。⑥拉毛。⑦養(yǎng)生。⑧接縫施工:5m、8m路面設(shè)置了縱縫,道路每隔5設(shè)置橫向縮縫,每一施工縫都設(shè)在橫縫處。a.縱縫施工根據(jù)設(shè)計要求的問距,預(yù)先在模板上.制入和拉桿置放孔,并在縫壁一側(cè)涂刷隔離劑。縱縫構(gòu)造采用平縫加拉桿型,見圖l。b.脹縫。連續(xù)施工時設(shè)置的脹縫,傳力桿長度的一半穿過脹縫板扣端頭擋板,并用鋼筋支架閻定就位。見圖2。澆筑時應(yīng)先檢查傳力桿位置,再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌合物至板面,振搗密實后,抽出端頭擋板,空隙部位填補混合物,用插入式振搗器振實。c.縮縫施工采用切縫法,當(dāng)混凝土達到設(shè)計強度25%~30%時,即混凝土澆筑完畢l2h后進行切割,但必須在一晝夜內(nèi)完成,切割時間太晚,混凝土?xí)a(chǎn)生不規(guī)則裂縫。⑨填封:切縫完畢后,應(yīng)及時進行填封接縫。填縫前把縫內(nèi)雜物清除干凈,縫內(nèi)不能太濕,保持干燥,填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘結(jié)緊密,不滲水。灌注高度夏天應(yīng)與板面平齊,冬天宜低于極面,灌注深度以3cm~4cm。
(本文來源:陜西省土木建筑學(xué)會 文徑網(wǎng)絡(luò):溫紅娟 劉紅娟 尹維維 編輯 文徑 審核)
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