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閱讀 4521 次 屋架、屋面整體提升改造施工工藝

摘要:主要介紹利用液壓提升裝置對(duì)屋架、屋面進(jìn)行改造,節(jié)約了工程材料,加快了施工進(jìn)度,降低了施工成本,保證了整個(gè)高爐的施工進(jìn)程。...
 
屋架、屋面整體提升改造施工工藝
 
楊  衡
(十一冶建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司  廣西  柳州 郵編 545007)
 
1、前言
    柳州鋼鐵廠3#高爐中修工程中因?yàn)楦郀t本體要從原750立方擴(kuò)容到1500立方,高爐出鐵口標(biāo)高升高,東西兩個(gè)出鐵場的行車梁也需要由原標(biāo)高16.5米抬高到17.5米。這樣造成行車梁抬高后爐前行車與出鐵場屋架下弦的凈空高度不足,因此屋架及屋面需要相應(yīng)向上抬高0.5米,即從原標(biāo)高19.5米升高至20米。3#高爐東、西兩個(gè)出鐵場外形尺寸均為33×24×20米,分為5跨,共6榀屋架。出鐵場屋架及屋面總重57噸(含彩瓦等)。單個(gè)出鐵場平面圖如圖1-1所示,截面圖如圖1-2所示。
圖1-1
圖1-2
    在高爐改造工程中,東西兩個(gè)出鐵場的爐前行車使用頻率是最高的,從工程開始直到工程結(jié)束一直都要擔(dān)負(fù)著艱巨的吊裝任務(wù)。如果先對(duì)出鐵場行車梁及屋架進(jìn)行解體拆除,同時(shí)土建把廠房立柱承臺(tái)加高后再重新安裝,那么單個(gè)出鐵場從拆除開始到行車能恢復(fù)使用所需要的時(shí)間將會(huì)高達(dá)40天或者更長時(shí)間,整個(gè)高爐的施工工期根本無法保證。如何才能盡可能的縮短出鐵場的改造時(shí)間,保證行車的使用成為整個(gè)高爐改造工程的難題。我單位根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際條件,經(jīng)綜合考慮采用了液壓提升的施工方法對(duì)出鐵場屋架及屋面進(jìn)行改造作業(yè)。行車及行車梁則用手拉葫蘆向上起吊改造。
 
2、工藝特點(diǎn)
    2.1液壓提升架單個(gè)架體重量僅為0.5噸,便于吊裝及倒運(yùn),只需要一臺(tái)小型卷揚(yáng)便可以將其吊至行車梁上進(jìn)行安裝。液壓提升裝置安裝簡單、操作簡便、安拆及運(yùn)輸方便,使用成本低。所需要的技措材料極少,所需要的施工人員也極少,可以極大的節(jié)約工程成本。
 
    2.2因其施工作業(yè)面完全處在行車梁走道平臺(tái)上,可以極大提高施工的安全保障。
 
    2.3由于采用液壓控制,提升機(jī)具有微調(diào)功能,可準(zhǔn)確地控制提升高度,保證安裝質(zhì)量。
 
    2.4液壓提升平穩(wěn)、安全、可靠。由于采用液壓統(tǒng)一控制,液壓站的操作方式為電動(dòng)操控。所有液壓千斤頂可以同時(shí)集中控制提升,也可以逐臺(tái)進(jìn)行控制調(diào)整,在最大負(fù)荷時(shí),也可以帶負(fù)荷調(diào)節(jié)提升高度,因而整個(gè)提升過程比較平穩(wěn)。松卡式千斤頂自身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),決定了其自鎖性良好,不會(huì)因停電或漏油卸壓而造成重物下滑或下墜,液壓提升過程安全可靠。
 
    2.5液壓提升所使用的機(jī)具不受施工場地的影響,可以利用多套液壓提升裝置同時(shí)對(duì)多個(gè)物件進(jìn)行提升作業(yè),在需要保證工期的時(shí)候可以極大提高工程進(jìn)度。
 
3、適用范圍
    3.1液壓提升裝置廣泛應(yīng)用于分片組裝的大中型平底貯槽安裝工程。
    3.2適用于等距截面多層框架式結(jié)構(gòu)安裝工程。
    3.3適用于等高度提升的多種結(jié)構(gòu)件。
 
4、工藝原理
    屋架及屋面提升工藝原理為:利用一套液壓提升裝置和12個(gè)提升架,提升架安裝在屋架下弦行車梁上,用高壓油管將液壓控制柜與各提升機(jī)油缸相連組成液壓回路;操作液壓控制柜的按鈕開關(guān)即可集中控制提升機(jī)的提升動(dòng)作。當(dāng)液壓千斤頂進(jìn)油時(shí),通過其上卡頭卡緊并舉起提升桿及其下部滑塊,通過擔(dān)在滑塊上的屋架下弦橫梁將力傳遞到整個(gè)屋架上,從而帶動(dòng)整個(gè)屋面向上提升;當(dāng)千斤頂回油時(shí),其上卡頭松開隨活塞桿回程,此時(shí)其下卡頭自動(dòng)卡緊,提升桿不會(huì)下滑,千斤頂如此反復(fù)運(yùn)動(dòng)使提升桿帶著屋面不斷上升,直到預(yù)定的高度。此時(shí)將制作好的鋼結(jié)構(gòu)加高短柱就位安裝并與屋架焊接牢固,整個(gè)屋架及屋面的抬高改造工作就結(jié)束了。
 
5、工藝流程及操作要點(diǎn)
    5.1工藝流程
    施工前準(zhǔn)備→提升架就位安裝并加拉撐固定、油管連接→提升架滑塊與屋架下弦橫梁螺栓聯(lián)結(jié)→提升裝置調(diào)試→屋架下弦與埋板間連接焊縫切割→屋架、屋面整體提升作業(yè)→各相關(guān)尺寸檢查→安裝0.5米加高短柱→提升架拆除→相關(guān)結(jié)構(gòu)件恢復(fù)→屋架、屋面提升結(jié)束。
 
    5.2操作要點(diǎn)
    5.2.1 施工前準(zhǔn)備
    1、提升裝置的選擇及提升架設(shè)計(jì)制作
 
    1)液壓提升裝置的選擇
    需要提升的屋架、屋面外形尺寸為33*24*9米,有6榀屋架,重量57噸。提升滑塊行程需求為3米。因此選用12臺(tái)松卡式千斤頂(每臺(tái)承載力16t,液壓行程100mm)為主體,配提升架(提升行程3.2m)、液壓泵站和液壓管路系統(tǒng)等配件,組成液壓提升裝置。
 
    液壓提升裝置主要由以下兩部份組成:
    a、BY160型液壓提升機(jī)——由SQD—160—100S.f松卡式千斤頂、提升架(含φ32提升桿)組成。
    b、液壓控制系統(tǒng)——由液壓控制柜(泵站)、高壓膠管總成和液壓系統(tǒng)配件組成。
    其中,松卡式千斤頂和液壓控制系統(tǒng)外購,而提升架根據(jù)施工情況自行設(shè)計(jì)制作。液壓配件(O型密封圈)、上、下卡頭裝置里面的卡子要向廠家多購買。
 
    2)、提升架設(shè)計(jì)制作
    提升架根據(jù)需要提升物件的最大高度及其所單獨(dú)承載的最大重量進(jìn)行設(shè)計(jì),其強(qiáng)度和穩(wěn)定性應(yīng)驗(yàn)算,確保提升工作安全可靠。
 
    2、提升裝置安裝質(zhì)量執(zhí)行《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001,允許偏差按表1執(zhí)行。
                                                          表1提升裝置安裝允許偏差
序號(hào)
檢查項(xiàng)目
允許偏差(mm)
檢驗(yàn)方法
 
提升架的垂直度
1/1000
吊線
 
提升架平面位置
+5,-5
鋼板尺
 
    3、行車及行車梁起吊:
    因屋架下弦與行車梁之間高差為3.2米,必須先改造行車梁,將其按新設(shè)計(jì)標(biāo)高提高至17.5米,再將提升架安裝在行車梁上對(duì)屋架進(jìn)行提升。行車、行車梁及連接構(gòu)件總重約60噸,要利用廠房混凝土立柱起吊,考慮到出鐵場柱頭不能承受太大重量,所以采取先起吊行車,再起吊行車梁和連接構(gòu)件的步驟進(jìn)行施工。
 
    5.2.2屋架提升方法
    1、屋架提升承重位置加固處理
    在屋架提升承重位置用L100*8角鋼將屋架下弦與上弦連接作加固處理。安裝提升架底座支承構(gòu)件,支承構(gòu)件如圖5.2.2-1所示,以保護(hù)軌道。
圖5.2.2-1
    2、液壓提升裝置安裝
    利用設(shè)置爐體框架平臺(tái)上的2噸卷揚(yáng)機(jī)將液壓提升架吊至行車梁上安裝,靠近路邊的可以用吊車從屋頂?shù)跹b就位,提升架安裝在行車梁上,其底座與支承板焊接固定。用L75*6的角鋼把提升架與行車梁及柱頭預(yù)埋板間做連結(jié)拉撐。液壓站放在行車上,用油管與12個(gè)提升架分別連接。提升架安裝位置見圖5.2.2-2
提升架安裝位置圖  圖5.2.2-2
    3、提升架滑塊與屋架下弦橫梁螺栓聯(lián)結(jié)
    提升架及油管安裝完畢調(diào)試檢查無誤后,將提升架滑塊升至屋架下弦高度,將提升滑塊與屋架下弦受力支承板用螺栓聯(lián)結(jié)。聯(lián)結(jié)完畢后將屋架與各柱頭的連接件切割開。切割完成后,檢查整個(gè)屋架與其它構(gòu)件間是否還有連接點(diǎn)或拉結(jié)點(diǎn),要保證屋架處于完全自由狀態(tài),方可開始提升作業(yè)。提升架滑塊與屋架下弦連接大樣見圖5.2.2-3
圖5.2.2-3提升架滑塊與屋架下弦連接大樣圖
    4、屋架提升
    1)當(dāng)檢查確認(rèn)各部位全部切割完畢后,可以開始進(jìn)行屋架的提升作業(yè)。起動(dòng)液壓站,將提升滑塊向上提一個(gè)液壓行程,即100mm,再次對(duì)各連接點(diǎn)及周圍構(gòu)件進(jìn)行檢查,確認(rèn)所有構(gòu)件在整個(gè)提升行程上都不會(huì)與屋架相干涉。然后再繼續(xù)提升作業(yè)。
    2)當(dāng)屋架提升到新設(shè)計(jì)標(biāo)高位置時(shí),關(guān)閉液壓站,停止提升作業(yè)。利用卷揚(yáng)機(jī)吊裝加高段短立柱就位安裝。
    3)當(dāng)所有加高段立柱全部安裝焊接完畢后,可松開千斤頂上、下卡牙,使滑塊回落到最低位置,并將其拆除,利用卷揚(yáng)機(jī)將提升架吊至地面運(yùn)走,單個(gè)出鐵場改造完成。
 
6、結(jié)束語
    利用液壓提升裝置對(duì)出鐵場屋架、屋面進(jìn)行改造與其它任何施工方法相比,液壓提升方法施工更加方便,極大地節(jié)約了工程材料,提高了施工速度,降低了成本,保證了整個(gè)高爐的施工進(jìn)程。
    
    在此次屋架、屋面改造工程中我單位采用液壓提升方法對(duì)屋架進(jìn)行改造施工,由于施工設(shè)備體積小,重量輕,使用方便,不但運(yùn)輸和安裝費(fèi)用低,更解決了高爐施工工期短、爐前行車使用頻繁的難題,減少了高空作業(yè)和安全費(fèi)用的投入,東、西兩個(gè)出鐵場屋架、屋面提升改造過程中施工人員只用了15人,時(shí)間也只用了6天,就圓滿完成了改造任務(wù)。
 
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)及參考文獻(xiàn):
[1]國家標(biāo)準(zhǔn) 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001。
[2] 王興元 ,工程液壓與液壓傳動(dòng)圖冊(cè) 人民交通出版社,2008年1月。
[3] 吳成材,焊接技術(shù)—建筑鋼結(jié)構(gòu),機(jī)械工業(yè)出版社。
 
 
(本文來源:陜西省土木建筑學(xué)會(huì)  文徑網(wǎng)絡(luò):文徑 尹維維 編輯  劉真 審核)
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